知床観光船の桂田社長 「船長が大丈夫と言うから船を出した」

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知床沖、社長「いけると思った」

北海道・知床半島沖で乗客乗員26人が乗った観光船「KAZU　1（カズワン）」＝19トン＝が
遭難した事故で、運航会社「知床遊覧船」（斜里町）の社長が、荒れた海への出港判断について

「私はいけると思った」と、駆け付けた乗客の家族らに釈明していたことが26日、分かった。

第1管区海上保安本部（小樽）は業務上過失致死や業務上過失往来危険の疑いでの立件を視野に、
出港の判断も含めた当時の経緯を調べる。

また、1管などは同日も死亡が確認された11人の大半が見つかった知床岬周辺で範囲を広げながら、
残る行方不明者15人の捜索を続行。水中音波探知機（ソナー）で海底を探査する。
https://news.livedoor.com/article/detail/22065797/

観光船に事故当日「いくな」と仲間助言
https://news.livedoor.com/topics/detail/22065443/

おう

ヨシ！

>>5

行けるイケる

これなんかうさんくさいコンサルも関わっててそいつは逃げまわってるて話ほんま？

そうだな、逝けたな

漁船が出てないのに遊覧船出すとか。なんか社長、「起きちゃったもんしょーがねーじゃん」みたいな感覚でいそうなんだが。
「波浪注意報出てんだから乗らなきゃよかったんだよ」くらいまで腐ってる可能性すらあるな。

「逝けると思った」間違ってない

こういう時はだいたいイケない

>>25
まあ一応地元っ子らしいからな
知床のことには俺は詳しいんだとか思ってたんじゃねえの

>>35
ｾﾝｼｭﾆﾋﾋﾞｶﾞｰ
という話はあるがそれがどの程度この事故に関連してたかはわからない
そもそもそれとは別で岩礁にぶつかって穴空いた可能性もあるし
船が見つかっていないのにテレビの情報鵜呑みにして決めつけるのは危険

大幅コストカットのために知識経験豊富な従業員を大量にクビにしたり船の整備も怠りとにかく売り上げ重視の経営方針、事故が起きても反省の色も全く見せず説明会すら出ないで雲隠れ
この天津劾を遥かに上回るクズ社長見てたら何かあの横井ヒデキを思い出したんだが····

割といける

>>45
ただ、ところどころでもったいないところがあった。

　当時の旅館の名前「国民宿舎桂田」も無味乾燥で、お客様がラブストーリーを感じない。

「夕映えの宿」と知床らしい名前に変えるべきとアドバイスした。

　知床の冬は寒すぎて客数が減りますが、それなら寒さを逆手に取って、外にテントでも張ってマイナス20度の世界を体験できるプランを販売すればいい。

　ハイボールも、普通の氷の代わりに氷柱（自然の氷柱は保健所が許可しないので人工でつくった氷柱）を使えば、倍の値段で売れます。私は観光で行ったはずなのに、結局、経営指導して帰ってきました（笑）。

こいつもきもちわりーな
遊覧船は赤字で借り入れ増えまくってたらしいけど

>>22
２つ？ 跳ね上げ式の老眼鏡では？

行けると思ったんならしゃーない
結果は判断ミスだった
社長を責めてももう死んだ人は生き返らない
ー 完 ー

>>71
判断ミスだから責任を取るべきだな
法的にも社会的にも金銭的にも

元従業員『社長の口癖は金が無い』

バブル期にテレビ局（おもしろくなければテレ…の局）でバイトしてたけどどの組もこんな感じだったわどんぶり勘定的なw

安い価格で提供してるところが安全面でコストカットしてるのは常識
どんな業種でもそう
今は運良く回っているだけで事故起こしたら死者が大量に出る
みたいな経営をしてるところは多い

おっ社長の判断ということか!!死人に口なし船長のせいにするかと思いましたが
てっきり私は海に関して素人なので船長判断で行かせましたというかと思ってましたよ!!

いけなかった（笑）

じゃあ責任は明確だね

で、カズって誰なの？
黒幕居そう

ガキの言い訳かよ

小さな山を昇ると船が沈んだ
小さな山を昇ると船が沈んだ
小さな山を昇ると船が沈んだ
小さな山を昇ると船が沈んだ

経営コンサルの武蔵野小山昇はだんまりか

>>171
なにこのアホな書き込みw
お前は小山か

そんなナンパのノリで言われてもな

ほんとにコンサルは、
「偶然」この旅館に泊まったんだろうか。

素人社長がおるから、食い物にしたろ、
ええカモがおる、って感じで
アプローチしたんちゃうんか。

ヨシか

>>194
社長次第だよ
謝罪会見せず逃げとるしなあ

｢いける｣｢できる｣って言う奴は、決まって自分ではやらない

>>207
そこにこういうヤクザみたいなのが
コンサルタントだといって、
無茶やらせたんだな

亡くなった方たちは申し訳
ないが、日本の闇の一端が
浮かび上がってきた

>>83
お前現場にいたの？

>>150
公文書の改竄もそうだけど、安倍以前と安倍以後は法治国家か否かの違いがある。日本の転落は当然。

行けると思った→思ったより波と風が強かった→操縦士が下手なだけだ→全船員のレベルが低すぎた→色々と考察した結果船員が悪い→俺は悪くない！

〜完〜

コンサルの爺も逮捕しろや

コスト削減をもてはやすマスコミもいるからな

古い遊具の遊園地はレトロを売りにするとか険しい山も危険を売りにしたアトラクションにするとかそういうのが間違った方向に行くと今回のような事故が起きる

迫力はあっただろうな。座礁するぐらい崖に近づく船が荒波に出航するのは

運が悪かった

>>248
絶対にやってる
バブル以降、
とにかく本屋で平積みに
されていたのが、マッキンゼーの
大前研一の著書
小さい書店でもドーンと
いつもあってさ

コンサル会社なんて、
マッキンゼーは世界の最大手として
また何やっていたが知らんが、
サラリーマンを洗脳する、
コンサル使えと仕向ける役目は
したはずだ

何だか今日イケそうな気がする〜

あると思います！

いきなり経営を任された、ってボンボンの息子か

「もろた」→沈没

そのうち船長が行けると言ったとか言いそう

この程度のブラック会社、北海道にはゴロゴロw

>>333
ネオナチ＝ロシア軍が北方領土で生物兵器の開発といえばリアルだな。
遺体が北方領土に行っている可能性もあるね。

悲しみの向こうへと行ける気でもしたのか？

>>349
縄張り争いがあるから！

>>349
おかしいよな

船長は無線で、陸地の
どこかと連絡くらいは
とれるだろ？

自衛隊、北海道なんて
いるしさ。海保もある。
だいたい漁船大量なんだから
知床なんて。

しかし、いきなり岸田が
東京に引き返した
なんなの？

雪の日にノーマルタイヤで地方出てくるトンキンと何も変わらん
不幸な事故

>>379
北海道の観光で
出てくる船はでかいよなあ

昔テレビでみたw